Urban Forum Kazakhstan
Urban Forum Kazakhstan ©
info@urbanforum.kz
info@urbanforum.kz
Безопасный путь в школу
Проект с вовлечением школьников в городах Казахстана
С 2017 года Urban Forum Kazakhstan работает над вопросами дружественности городской среды к детям. Одним из направлений этой работы является инициатива «Безопасный путь в школу».
Вместе с учащимися школ в разных городах Казахстана мы анализируем улицы вокруг школ, проводим замеры и разрабатываем решения, которые помогут сделать их ежедневные маршруты более безопасными и комфортными.
Одним из итогов работы в каждом городе становится аналитический документ с результатами исследований и рекомендациями. В настоящее время мы готовим подробное методическое пособие по реализации таких проектов.
Проекты в рамках инициативы «Безопасный путь в школу» были реализованы в Алматы, Усть-Каменогорске, Атырау и Караганде. В 2023-2024 году совместно с Beginit by inDrive проект стартовал в 9 регионах Казахстана.
Вместе с учащимися школ в разных городах Казахстана мы анализируем улицы вокруг школ, проводим замеры и разрабатываем решения, которые помогут сделать их ежедневные маршруты более безопасными и комфортными.
Одним из итогов работы в каждом городе становится аналитический документ с результатами исследований и рекомендациями. В настоящее время мы готовим подробное методическое пособие по реализации таких проектов.
Проекты в рамках инициативы «Безопасный путь в школу» были реализованы в Алматы, Усть-Каменогорске, Атырау и Караганде. В 2023-2024 году совместно с Beginit by inDrive проект стартовал в 9 регионах Казахстана.
Почему районы вокруг школ, как правило, требуют реорганизации с точки зрения безопасности?
Необходимо понимать, что школы – это очень крупные центры притяжения детей и большинство детей, как правило, приходят в школу пешком и таким образом являются пешеходами, то есть самой уязвимыми участниками дорожного движения.
Также важно помнить что рост ребенка не позволяет его заметить заранее, в отличие от взрослого, поэтому на ключевых участках важно обеспечивать максимальную видимость для всех участников дорожного движения и ликвидировать возможность парковки как прямо у школы, так и пешеходных переходов и снижать скорость до 20-30 км/ч если это позволяют параметры улицы.
Роман Барабанов, куратор проекта «Безопасный путь в школу»
Также важно помнить что рост ребенка не позволяет его заметить заранее, в отличие от взрослого, поэтому на ключевых участках важно обеспечивать максимальную видимость для всех участников дорожного движения и ликвидировать возможность парковки как прямо у школы, так и пешеходных переходов и снижать скорость до 20-30 км/ч если это позволяют параметры улицы.
Роман Барабанов, куратор проекта «Безопасный путь в школу»
«Безопасный путь в школу»: проект в городах Казахстана
9 областей Казахстана
37 участников программы Beginit by inDrive изучают школьные маршруты в своих населенных пунктах
Караганда
Изучение школьных маршрутов и разработка предложений по повышению дорожной безопасности в районах школ №44 и №64
Усть-Каменогорск
Совместный проект Urban Forum Kazakhstan с НКО «Восточный Альянс за Безопасный и Устойчивый Транспорт» (EASST), запущенный в 2020 году. Вместе с учениками школы №37 мы провели измерения безопасности среды, замеры трафика, разработали ментальную карту района и рекомендации для района вокруг школы.
