22 апреля президент Казахстана предложил разрешить использование выделенных полос для общественного транспорта частным транспортом во внепиковое время и в выходные дни, аргументируя это опытом Москвы, Стамбула и Парижа.
Со своей стороны отмечаем, что такое решение редко приносит ощутимую пользу для всего трафика, однако значительно увеличивает риски ДТП и образования транспортных заторов, вызванных ДТП.
Отдельно отметим важность выделенных полос для беспрепятственного движения экстренных служб, прежде всего, скорой помощи и пожарных бригад.
Если же во внепиковое время полосы будут заняты частным транспортом, то это ухудшит интервалы движения общественного транспорта, увеличит количество ДТП и транспортных заторов, что приведет к увеличению количества пассажиров в салонах общественного транспорта и на остановках, что особенно нежелательно в свете эпидобстановки по Covid-19.
Также хотелось бы отметить, что в Москве ещё в прошлом году запретили движение частного транспорта по полосам для общественного транспорта.