Я ходил в школу ради географии, прошел стажировку по транспортному планированию. Я влюбился в процесс городского строительства, в то, насколько комплексным было планирование его инфраструктуры. Несколько лет я работал в городском и региональном управлении, в течение 7 лет консультировал. Но из-за нашей кривой системы взаимодействия с общественностью планирование я вскоре разлюбил. Было слишком много ночных собраний, заседаний комитетов, разбирательств с разгневанными жителями и чиновниками по поводу предлагаемого перепроектирования улиц, общественных пространств – это был настоящий хаос для меня. У меня начались проблемы со здоровьем, я не мог спать. Первый Better Block был очень волнующим для меня, после 14 лет в планировании я наконец получил возможность выразить то, что теоретизировал на бумаге и в компьютерных моделях. Пешеходные маршруты работают. Даже в Техасе!

Вскоре после второго Better Block меня уволили с работы и мы запустили Team Better Block. Это лучшее, что со мной когда-либо случалось. Не бойтесь быть уволенными ради того, что вы любите!

Конечно, культура. В Далласе мы запустили дружественную для велосипедов группу и изменили то, как люди воспринимают велосипеды – не как на транспорт, а как образ жизни. А инфраструктура стала меняться, как только изменилось восприятие. Мы работаем над изменением того, как люди смотрят на город и меняют его, чтобы его было удобно использовать. Вот почему мы спрашиваем людей, в чем есть недостаток и в чем вы особенно хороши? Мы хотим, чтобы они сами становились этими изменениями и не ждали, когда придет супермен и все исправит.

Автомобили: стандарты парковки, новые автомагистрали и сокращение зеленых насаждений – так как машины наносят и будут наносить главный вред городам. Новые технологии для автономных автомобилей пока не помогают. Я думаю, что, пока все дисциплины, участвующие в формировании городов, не согласятся, что машины необходимы, но все же не до такой степени, чтобы определять ткань городов, процесс не сдвинется. Как сказал Джейми Лернер, машина похожа на вашу тещу: вы должны поддерживать хорошие отношения с ней, но она не должна управлять вашей жизнью!

Естественно, меня вдохновляет тенденция создания прототипов в городе. Все больше городов внедряют методы Better Block по тестированию проектных мероприятий на улицах, в публичных пространствах и зонировании. Городское планирование – единственная наука, не применяющая научные методы тестирования. Мы создаем модели, проводим собрания и теоретизируем без проб и тестов. Это же просто безумие. Нам нужно больше городов и людей, которые тестируют, что для них работает лучше и как адаптировать город под новую экономику и нужды окружающей среды. Better Block выдает лицензию любому желающему для проведения таких работ с помощью нашего открытого метода. Теперь все мы технические эксперты в городской лаборатории, так что выходите и экспериментируйте!